Đăng bởi Để lại phản hồi

Thủ tướng: Phải hạn chế tối đa hậu quả cháy nổ, thiên tai

Thủ tướng yêu cầu cơ quan chức năng tổ chức diễn tập và người dân, doanh nghiệp nâng cao nhận thức, có kỹ năng về phòng cháy chữa cháy để hạn chế tối đa hậu quả cháy nổ.

Nhiều quy định mới về phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ

Ngày 14.8, tại Trung tâm Hội chợ và triển lãm Sài Gòn (TP.HCM), Bộ Công an tổ chức diễn đàn đối thoại với doanh nghiệp về phòng cháy chữa cháy (PCCC) và cứu nạn cứu hộ, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của đất nước trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Đây là sự kiện trong khuôn khổ chương trình triển lãm quốc tế về kỹ thuật và phương tiện PCCC, cứu nạn cứu hộ và thiết bị an ninh, an toàn bảo vệ năm 2025 – FIRE SAFETY & RESCUE VIETNAM – SECUTECH VIETNAM 2025, trong chuỗi các sự kiện nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Công an nhân dân (19.8.1945 – 19.8.2025) và 20 năm Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19.8.2005 – 19.8.2025).

 Thủ tướng: Phải hạn chế tối đa hậu quả cháy nổ, thiên tai - Ảnh 1.

Diễn đàn tập trung đối thoại, chia sẻ, đề xuất các giải pháp về PCCC, cứu nạn cứu hộ

ẢNH: NGỌC DƯƠNG

Diễn đàn tập trung đối thoại, chia sẻ, đề xuất các giải pháp về PCCC, cứu nạn cứu hộ, an ninh, an toàn và thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại, nhằm phục vụ đắc lực sự nghiệp phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới của dân tộc. Đại diện các bộ, ngành trực tiếp trao đổi, giải đáp các câu hỏi của các tổ chức, cá nhân liên quan đến chức năng, nhiệm vụ của cơ quan, đơn vị.

Phát biểu tham luận tại diễn đàn, ông Nguyễn Đỗ Tùng Cương, Chủ tịch Hiệp hội PCCC và cứu nạn cứu hộ Việt Nam (VFRA) nhấn mạnh luật PCCC và cứu nạn cứu hộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1.7, có nhiều quy định mới.

Theo đó, thay đổi về cơ bản và tác động tích cực đến thủ tục về PCCC và cứu nạn cứu hộ trong các dự án đầu tư xây dựng cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.

Luật mới cắt giảm 75% thủ tục hành chính trong lĩnh vực PCCC và cứu nạn cứu hộ nhằm đơn giản hóa, giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cao nhất cho người dân và doanh nghiệp.

Luật đã bãi bỏ quy định kinh doanh dịch vụ PCCC là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, nhằm triệt để xã hội hóa hoạt động kinh doanh, khuyến khích cá nhân, doanh nghiệp tham gia các hoạt động PCCC và cứu hộ cứu nạn.

Đồng thời, để các nội dung mới của luật được triển khai hiệu quả, tháo gỡ các khó khăn – vướng mắc trong thời gian vừa qua, Chủ tịch Hiệp hội đã đề xuất, kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ hai nội dung chính.

Thứ nhất, để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP trong năm 2025 đạt 8% trở lên, phấn đấu thực hiện theo kịch bản tăng trưởng GDP đạt 8,3 – 8,5%; tạo đà cho tăng trưởng năm 2026 đạt 10% trở lên theo chỉ đạo của Chính phủ, cần đảm bảo không có điểm nghẽn về thủ tục hành chính trong công tác PCCC và cứu nạn cứu hộ, ảnh hưởng đến các dự án đầu tư, xây dựng.

Hiệp hội PCCC và cứu nạn cứu hộ Việt Nam đề xuất các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng khẩn trương hướng dẫn và triển khai tập huấn đối với những nội dung thuộc thẩm quyền của Bộ Xây dựng liên quan đến công tác tổ chức thẩm định thiết kế, nghiệm thu, kiểm tra về PCCC theo luật mới.

Thứ hai, Hiệp hội còn đề xuất với Chính phủ giao Bộ Tài chính khẩn trương báo cáo Chính phủ trình Quốc hội bổ sung hoạt động “sản xuất, lắp ráp, thiết bị, phương tiện phục vụ cho công tác PCCC và cứu nạn cứu hộ” vào danh mục các ngành, nghề được ưu đãi đầu tư được quy định tại điều 16 của luật Đầu tư. Đồng thời bổ sung các hoạt động này vào Phụ lục II Nghị định 31 năm 2021 của Chính phủ hướng dẫn thực hiện luật Đầu tư.

Ngoài ra, Hiệp hội còn đề xuất Chính phủ giao Bộ Tài chính xây dựng, báo cáo Chính phủ ban hành danh mục chi tiết các vật tư, trang thiết bị, phương tiện PCCC và cứu nạn cứu hộ khuyến khích phát triển được hưởng ưu đãi về thuế.

Lý do, hiện nay thuế suất nhập khẩu của nhiều nguyên liệu, linh kiện phục vụ cho hoạt động sản xuất, lắp ráp phương tiện, thiết bị PCCC và cứu nạn cứu hộ đang cao hơn thuế suất nhập khẩu sản phẩm hoàn thiện của phương tiện, thiết bị cho sản phẩm cùng loại.

Nhiều cán bộ, chiến sĩ hy sinh vì sự bình yên của người dân

Theo thượng tướng Lê Văn Tuyến, Thứ trưởng Bộ Công an, việc triển khai thực hiện quyết định của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch hạ tầng phòng cháy, chữa cháy, xây dựng cơ sở dữ liệu về phòng cháy, chữa cháy phục vụ chuyển đổi số trong công tác phòng cháy, chữa cháy đảm bảo an ninh, an toàn còn chậm.

Số vụ cháy nổ có chiều hướng giảm, nhưng tính chất, mức độ, hậu quả thiệt hại do cháy nổ gây ra vẫn còn nghiêm trọng, nhất là vẫn còn xảy ra các vụ cháy gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Chỉ tính riêng trong 5 năm gần đây, cả nước xảy ra hơn 17.650 vụ cháy (bình quân mỗi năm cả nước xảy ra khoảng trên 3.000 vụ cháy) làm 560 người chết, 606 người bị thương, gây thiệt hại về tài sản ước tính khoảng 3.920 tỉ đồng.

 Thủ tướng: Phải hạn chế tối đa hậu quả cháy nổ, thiên tai - Ảnh 2.

Diễn đàn đối thoại với doanh nghiệp về phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của đất nước

ẢNH: NGỌC DƯƠNG

Chỉ đạo tại diễn đàn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu cơ quan có thẩm quyền cần phải hạn chế tối đa hậu quả cháy nổ, thiên tai xảy ra. Nếu có xảy ra rồi thì cố gắng không để chết người, không để hậu quả nghiêm trọng và nhanh chóng khắc phục hậu quả.

Thủ tướng cũng yêu cầu cần có văn hóa và kỹ năng phòng chống cháy nổ. Các địa phương, các bộ, ngành và toàn dân tham gia PCCC và cứu nạn cứu hộ. Tăng cường tuyên truyền phổ biến pháp luật và nâng cao trách nhiệm, ý thức của người dân, doanh nghiệp.

Tổ chức diễn tập, phòng chống cháy nổ cả ở không gian biển, tòa nhà cao tầng… Ngoài ra, Thủ tướng yêu cầu cần phải đẩy mạnh hợp tác quốc tế trong lĩnh vực PCCC và cứu nạn cứu hộ.

Kết quả nổi bật, đáng tự hào trong thời gian qua đã khẳng định rõ vai trò nòng cốt của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng, trong đó có lực lượng cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ. Đối với PCCC và cứu nạn cứu hộ trong những năm qua đã khắc phục khó khăn gian khổ, hy sinh, phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, là lực lượng chủ công, nòng cốt trên mặt trận chống giặc lửa.

“Trong 60 năm vừa qua, theo thống kê của Bộ Công an, các chiến sĩ đã hy sinh là 34 cán bộ, hàng trăm chiến sĩ bị thương. Có nhiều tấm gương hy sinh rất đáng trân trọng, lay động lòng người, vì bảo vệ sự bình yên của nhân dân, vì nước quên thân, tô thắm thêm hình ảnh anh bộ đội Cụ Hồ”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nói .

Đăng bởi Để lại phản hồi

Tổng Bí thư Tô Lâm nhận bằng Tiến sĩ danh dự của Đại học Yonsei

Chiều 11.8 theo giờ địa phương, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tới thăm Đại học Yonsei và phát biểu chính sách với chủ đề: “Tăng cường kết nối và tin cậy, thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Hàn Quốc vì hòa bình, thịnh vượng, hợp tác và phát triển”.

Nhân dịp này, giáo sư Yoon Dong Sup, Hiệu trưởng Đại học Yonsei, đã trao bằng Tiến sĩ danh dự tặng Tổng Bí thư Tô Lâm.

Phát biểu tại Đại học Yonsei, Tổng Bí thư Tô Lâm chia sẻ niềm tự hào và tin rằng các thế hệ sinh viên Yonsei sẽ tiếp bước các lớp đi trước trong việc học tập, lao động và truyền đi những thông điệp về một đất nước giàu truyền thống, một thế hệ trẻ đầy nhiệt huyết, bản lĩnh, có sức sáng tạo và tinh thần cống hiến.

Tổng Bí thư Tô Lâm nhận bằng Tiến sĩ danh dự của Đại học Yonsei- Ảnh 1.

Tổng Bí thư Tô Lâm nhận bằng Tiến sĩ danh dự của Đại học Yonsei

ẢNH: TTXVN

Trong bài phát biểu, Tổng Bí thư cũng đã chia sẻ quan điểm của Việt Nam về thế giới và khu vực với những tác động trực tiếp tới an ninh, phát triển và quan hệ song phương giữa hai nước Việt Nam – Hàn Quốc.

Tổng Bí thư nhấn mạnh, trước những cơ hội và thách thức mang tính thời đại, Việt Nam đang phấn đấu hết sức để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên giàu mạnh, thịnh vượng và phát triển. Trên hành trình này, Việt Nam mong rằng Chính phủ và nhân dân Hàn Quốc sẽ luôn đồng hành, ủng hộ và hỗ trợ Việt Nam.

Tổng Bí thư bày tỏ, Việt Nam và Hàn Quốc thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 1992. Trải qua 33 năm, quan hệ hai nước đã phát triển với tốc độ chưa từng có trong lịch sử. Hai nước trở thành đối tác tin cậy, hợp tác chặt chẽ ở tầm chiến lược và là những người bạn thân thiết, hiểu biết lẫn nhau.

Tổng Bí thư nêu rõ, thời gian tới, hai nước đưa hợp tác khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực thành trụ cột mới trong quan hệ song phương; tạo đột phá mới về hợp tác văn hóa, du lịch, giáo dục đào tạo, lao động và giao lưu nhân dân; hợp tác chặt chẽ trong các cơ chế, diễn đàn đa phương, quốc tế; phối hợp xây dựng và củng cố trật tự quốc tế dựa trên luật lệ, với Liên Hiệp Quốc là trung tâm.

Tổng Bí thư nhắc lại, sinh thời, Chủ tịch Hồ Chí Minh luôn đặt nhiều niềm tin và kỳ vọng vào thế hệ trẻ với câu viết: “Một năm khởi đầu từ mùa xuân. Một đời khởi đầu từ tuổi trẻ. Tuổi trẻ là mùa xuân của xã hội”. Từ đó, Tổng Bí thư nhấn mạnh thanh niên là biểu tượng của tinh thần sẵn sàng thử thách, nhiệt huyết, xông pha; là biểu tượng của ý chí mạnh mẽ, không nề hà trước gian khổ, thử thách để theo đuổi hoài bão, đam mê; cũng là biểu tượng của trí óc nhạy bén, sáng tạo trong nắm bắt khoa học công nghệ và tri thức mới.

Tổng Bí thư Tô Lâm nhận bằng Tiến sĩ danh dự của Đại học Yonsei- Ảnh 2.

Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu chính sách tại Đại học Yonsei

ẢNH: TTXVN

Được nuôi dưỡng và trưởng thành trong kỷ nguyên số và toàn cầu hóa, tiếp cận từ sớm với những tinh hoa, thành tựu của nhân loại trong tất cả các lĩnh vực, thế hệ trẻ hai nước sẽ là người kế thừa và tiếp nối những truyền thống hào hùng của các thế hệ cha ông, quyết định sự hưng thịnh của dân tộc. Tổng Bí thư khẳng định thanh niên cũng là lực lượng tiên phong, nòng cốt quyết định quan hệ ngày càng bền chặt giữa hai nước.

Tổng Bí thư mong muốn, những sinh viên Việt Nam đang học tập tại Hàn Quốc nói chung và Đại học Yonsei nói riêng chính là những “đại sứ thiện chí” của nhân dân Việt Nam, đều khao khát, mong muốn trở thành những nhân tố quan trọng thúc đẩy quan hệ Việt Nam – Hàn Quốc ngày càng phát triển rực rỡ. Đây cũng sẽ là những đóng góp thiết thực, hiệu quả vào công cuộc xây dựng đất nước Việt Nam ngày càng đàng hoàng hơn, to đẹp hơn như Chủ tịch Hồ Chí Minh đã căn dặn.

Tổng Bí thư cũng tin tưởng hai nước Việt – Hàn sẽ phát huy tối đa điểm tương đồng, ngày càng gắn kết và cùng đi đến thành công, vì hòa bình, thịnh vượng, hợp tác và phát triển của mỗi nước, trong khu vực và trên toàn thế giới.

Đăng bởi Để lại phản hồi

Tổng Bí thư Tô Lâm dự lễ khánh thành tượng đài ‘Bác Hồ ở Tân Trào’

áng 14.8, tại xã Tân Trào, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tham dự Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2025, khánh thành tượng đài ‘Bác Hồ ở Tân Trào’ – công trình do Bộ Công an tặng tỉnh Tuyên Quang.

Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác đã dâng hương tưởng nhớ Chủ tịch Hồ Chí Minh và các vị tiền bối cách mạng tại Khu di tích quốc gia đặc biệt Tân Trào (Tuyên Quang).

Tổng Bí thư dự lễ khánh thành tượng đài 'Bác Hồ ở Tân Trào' - Ảnh 1.

Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác dâng hương tưởng nhớ Chủ tịch Hồ Chí Minh và các vị tiền bối cách mạng

ẢNH: THANH TÙNG

Để thể hiện lòng biết ơn sâu sắc với Chủ tịch Hồ Chí Minh, Bộ Công an đã phối hợp với tỉnh Tuyên Quang xây dựng công trình tượng đài “Bác Hồ ở Tân Trào”. Công trình mang biểu tượng văn hóa sâu sắc, đáp ứng lòng mong mỏi của nhân dân, du khách mỗi khi về nguồn, tham quan Khu di tích quốc gia đặc biệt Tân Trào.

Tổng Bí thư bày tỏ xúc động về lại xã Tân Trào, tỉnh Tuyên Quang, vùng đất lịch sử thiêng liêng, nơi từng là thủ đô Kháng chiến, khởi nguồn của những quyết định trọng đại đưa đất nước đến độc lập, tự do.

Tổng Bí thư dự lễ khánh thành tượng đài 'Bác Hồ ở Tân Trào' - Ảnh 2.

Tổng Bí thư Tô Lâm cùng các đại biểu cắt băng khánh thành tượng đài “Bác Hồ ở Tân Trào”

ẢNH: THANH TÙNG

Tổng Bí thư nêu rõ, Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc là dịp để ôn lại lịch sử, ghi nhớ, tri ân và khẳng định vai trò quan trọng, sự đóng góp vĩ đại của nhân dân trong sự nghiệp bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội, tiếp tục phát huy mạnh mẽ truyền thống quý báu đó trong kỷ nguyên mới, kỷ nguyên giàu mạnh, hội nhập và phát triển.

Những năm qua, phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc trên địa bàn tỉnh đã được quan tâm chỉ đạo triển khai thực hiện nghiêm túc.

Riêng tại Tân Trào, địa phương giàu truyền thống cách mạng, nơi hội tụ hồn thiêng sông núi, phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc được triển khai bài bản, sát thực tiễn, tạo chuyển biến rõ nét. Đồng thời, được lồng ghép vào xây dựng nông thôn mới nâng cao, giữ gìn bản sắc văn hóa dân tộc, bảo vệ rừng đầu nguồn, phát triển “du lịch đỏ” gắn với giữ gìn an ninh, trật tự.

Tổng Bí thư dự lễ khánh thành tượng đài 'Bác Hồ ở Tân Trào' - Ảnh 4.

Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu tại lễ khánh thành tượng đài “Bác Hồ ở Tân Trào”

ẢNH: THANH TÙNG

Những già làng, trưởng bản, công an viên, cựu chiến binh, đoàn viên, thanh niên… không quản ngại khó khăn, ngày đêm bám địa bàn, giữ yên bản làng; đây chính là những “pháo đài an ninh nhân dân” giữa đại ngàn Việt Bắc.

Tổng Bí thư yêu cầu tỉnh Tuyên Quang sáng tạo thực hiện các giải pháp cụ thể, phù hợp ở địa phương, mục tiêu cao nhất là tất cả vì nhân dân. Tận dụng thời cơ sáp nhập hành chính để tạo bước đột phá về thể chế, cải thiện môi trường đầu tư, tạo ra động lực phát triển mới cho cả vùng trung du – miền núi phía bắc.

Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, các tổ chức chính trị, xã hội, đoàn thể nhân dân tỉnh Tuyên Quang tiếp tục giữ vai trò nòng cốt trong xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân, thực hiện tốt quy chế dân chủ cơ sở, vận động nhân dân tích cực tham gia giữ gìn an ninh trật tự, phát huy thế trận lòng dân – nền tảng quan trọng nhất trong bảo vệ chế độ, bảo vệ Đảng, bảo vệ thành quả cách mạng, phục vụ công cuộc phát triển đất nước.

Nhân dịp này, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tặng nguồn kinh phí xây dựng Trường THPT Nội trú liên cấp tiểu học và THCS xã Thanh Thủy, tiếp thêm niềm tin và hy vọng cho các thầy giáo, cô giáo, các em học sinh.

Phát biểu tại lễ khánh thành tượng đài Bác Hồ, đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Công an, nhấn mạnh công trình tượng đài “Bác Hồ ở Tân Trào” thể hiện tấm lòng thành kính với Bác.

Công trình cao 7,9 m bằng chất liệu đồng nguyên chất với trọng lượng gần 7 tấn, bệ tượng cao 3,6 m, góp phần xây dựng Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Tân Trào trở thành trung tâm giáo dục truyền thống cách mạng của cả nước, đồng thời khắc ghi sâu đậm hình ảnh, kỷ niệm sâu sắc về Chủ tịch Hồ Chí Minh trong thời gian Người ở và làm việc tại Tuyên Quang.

Đăng bởi Để lại phản hồi

Hòa Minzy bị chê trong ‘Sao nhập ngũ’

Ở nội dung tập điều lệnh thuộc chương trình ‘Sao nhập ngũ’, Hòa Minzy bị nhắc nhở vì chưa làm tốt. Còn siêu mẫu Minh Tú gặp sự cố chấn thương trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Trong tập 2 Sao nhập ngũ, các nghệ sĩ bước vào hội thao kéo co 4 góc kết hợp lắp súng STV 380. Ở nội dung này, họ được chia thành 8 đội, mỗi đội 2 thành viên để thi đấu theo thể lệ nam đấu với nam, nữ đấu với nữ.

Hòa Minzy bị chê trong 'Sao nhập ngũ' - Ảnh 1.

Các nghệ sĩ hết mình với thử thách được đặt ra trong Sao nhập ngũ

ẢNH: NSX

Ở vòng đấu nam, đội của Độ Mixi – Anh Tú mở màn gặp đội của Tim – Hải Đăng Doo. Sau sự cố rơi hộp tiếp đạn của Hải Đăng Doo, chỉ huy đã yêu cầu dừng đấu và thực hiện lại. Trước sức mạnh của đối thủ, Độ Mixi ngậm ngùi xin dừng thi đấu vì trước đó anh bị lật cổ chân và chưa hồi phục hoàn toàn. Streamer chia sẻ: “Cổ chân của tôi lỏng lắm, tôi không trụ được trò này. Bây giờ cố là sẽ lật cổ chân lại”.

Trong khi đó, đội của Mạc Văn Khoa – Bình An vượt qua đội Thanh Duy – Huỳnh Anh để ghi tên mình vào vòng tranh tài tiếp theo. Chung kết nam là cuộc chạm trán giữa đội của Tim – Hải Đăng Doo và đội của Mạc Văn Khoa – Bình An. Ngay từ đầu, Hải Đăng Doo áp đảo, hoàn thành nhiệm vụ trong thời gian kỷ lục, trong khi Mạc Văn Khoa và Bình An dù dồn toàn lực vẫn không thể lay chuyển.

Vòng đấu nữ mở màn bằng cuộc chạm trán giữa đội Diệu Nhi – Hậu Hoàng và đội LyLy – Linh Ngọc Đàm. Ngay từ những giây đầu, sức kéo mạnh mẽ của Diệu Nhi khiến đối thủ ngã và mất thế. Tuy nhiên, LyLy và Linh Ngọc Đàm nhanh chóng lấy lại bình tĩnh, phối hợp nhịp nhàng để giành lại thế trận và chiến thắng.

 - Ảnh 2.

Minh Tú gặp sự cố chấn thương trong quá trình tham gia Sao nhập ngũ

ẢNH: NSX

Trận thứ hai, đội của Chi Pu – Lan Ngọc có sự hỗ trợ của Diệu Nhi đối đầu với đội Hòa Minzy – Minh Tú. Giọng ca Bắc Bling xuất sắc hoàn thành nhiệm vụ, nhưng niềm vui chưa kịp trọn vẹn khi Minh Tú bất ngờ chấn thương chân và phải nhờ quân y can thiệp. Nữ siêu mẫu chia sẻ: “Lúc đó tôi tưởng gãy chân”. Sau các vòng tranh tài, đội Linh Ngọc Đàm giành chiến thắng chung cuộc.

Hòa Minzy gặp khó trong Sao nhập ngũ

Mùa này, Sao nhập ngũ 2025 đã đưa nội dung huấn luyện điều lệnh đội ngũ lên ngày đầu tiên. Là những gương mặt quen thuộc, từng có kinh nghiệm từ mùa trước nhưng Độ Mixi, Anh Tú, Tim, Huỳnh Anh và Hòa Minzy khi bước vào buổi tập điều lệnh với động tác treo súng, đi đều… vẫn bị lúng túng. Khi chỉ huy kiểm tra nội dung cơ bản, Hòa Minzy, Độ Mixi và Anh Tú lần lượt trả lời không chính xác. Trước tình huống này, Anh Tú đề xuất được tập chậm lại để ghi nhớ.

 - Ảnh 3.

Các nghệ sĩ trong quá trình thực hiện nội dung tập điều lệnh

ẢNH: NVCC

Trong quá trình thực hiện, Chi Pu bất ngờ được Trung đội trưởng khen làm tốt hơn. Hòa Minzy thì bị “chê”: “Đồng chí Hòa cá biệt đã được huấn luyện lần thứ 2 rồi vẫn chưa hình dung ra động tác đi nghiêng là như thế nào”. Từ trải nghiệm này, các nghệ sĩ nhận ra việc đi đều hay giữ súng tưởng chừng như đơn giản nhưng đòi hỏi sự tập trung và thể lực tốt. Bởi vì chỉ một động tác sai cũng có thể phá vỡ sự đồng bộ của cả đội hình.

Hội thao “ke chân” cũng là phần khó nhất mà các chiến sĩ phải thực hiện. Ở đội nữ, Chi Pu, Hòa Minzy, Lyly và Linh Ngọc Đàm đạt thành tích giỏi với thời lượng trên 4 phút, Hậu Hoàng đạt thành tích khá khi giữ được gần 2 phút, trong khi Diệu Nhi chỉ vừa đủ điểm đạt. Ở đội nam, Bình An, Anh Tú, Thanh Duy, Hải Đăng Doo và Mạc Văn Khoa đều đạt loại giỏi. Trong khi đó, Huỳnh Anh đạt thành tích khá, Độ Mixi và Tim vừa đủ điểm đạt.

Trong tập 2, thượng úy Lê Hoàng Hiệp xuất hiện với vai trò “chiến sĩ cũ”, trực tiếp hướng dẫn hai nhân vật trải nghiệm là Bình An và Huỳnh Anh thực hiện các nội dung tập luyện. Theo nhà sản xuất, sự góp mặt của thượng úy Lê Hoàng Hiệp không chỉ mang đến hình ảnh người quân nhân chuẩn mực, giàu kinh nghiệm mà còn giúp các nhân vật trải nghiệm cảm nhận trọn vẹn quá trình huấn luyện nghiêm túc, kỷ luật.

Đăng bởi Để lại phản hồi

TP.HCM: ‘Cua rơ’ tử vong sau tai nạn xe tải lúc rạng sáng

Rạng sáng 14.8, vụ tai nạn giữa xe tải với xe đạp ở trung tâm TP.HCM làm một ‘cua rơ’ tử vong tại chỗ.

Sáng 14.8, các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM phối hợp Công an phường Xóm Chiếu và Đội CSGT Bến Thành khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn xe tải làm một người tử vong trên đường Nguyễn Tất Thành.

TP.HCM: 'Cua rơ' tử vong sau tai nạn xe tải lúc rạng sáng- Ảnh 1.

‘Cua rơ’ tử vong sau tai nạn xe tải lúc rạng sáng

ẢNH: NGƯỜI DÂN CUNG CẤP

Nạn nhân là một người đàn ông lớn tuổi, tham gia môn thể thao xe đạp, hay còn gọi là “cua rơ“.

Theo cơ quan chức năng, khoảng 4 giờ rạng sáng cùng ngày, một nam tài xế điều khiển xe tải chạy trên đường Nguyễn Tất Thành, rẽ vào đường Hoàng Diệu, đoạn thuộc địa bàn phường Xóm Chiếu (phường 13, quận 4 cũ). Tại đây, xe tải va chạm với xe đạp do nam “cua rơ” cầm lái chạy cùng chiều.

Hậu quả của vụ tai nạn làm “cua rơ” tử vong tại chỗ, bên cạnh là chiếc xe đạp hư hỏng nặng. Nam tài xế xe tải cũng dừng lại ngay sau vụ tai nạn xảy ra. Thời điểm xảy ra vụ việc, đường vắng phương tiện qua lại.

Nhận tin báo, Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan có mặt phong tỏa, khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera, ghi lời khai tài xế xe tải để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Phường Xóm Chiếu hiện nay được nhập toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường 13, phường 16, phường 18 và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường 15, quận 4 cũ.

Đăng bởi Để lại phản hồi

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt

Theo ghi nhận của PV Báo Thanh Niên, trong ngày đầu tiên bán xăng sinh học E10, đã có một số khách hàng vào đổ song đa số người mua xăng còn khá dè dặt.

Ngày 1.8, 36 cây xăng đóng trên địa bàn TP.HCM (cũ) đồng loạt bán xăng E10. Tại các điểm bán, những băng rôn, tấm bảng dựng thông báo về mặt hàng xăng mới này rất rõ ràng.

Nhân viên tại cửa hàng xăng Petrolimex trên đường Lý Thường Kiệt cho hay, đã có một số khách hàng vào đổ xăng E10, đa số là khách trước đây đổ xăng E5, nay chuyển sang. Còn khách dùng xăng RON95-III đa số chưa có ý định chuyển sang đổ xăng E10 RON95-III.

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 1.

Các cửa hàng xăng dầu Petrolimex tại TP.HCM tăng cường quảng bá cho mặt hàng xăng sinh học E10

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 2.

Một số khách cho biết xe dùng xăng E5 lâu nay, nay cửa hàng không có xăng E5, chuyển sang mua xăng E10

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 3.

Chủ xe hơi này cho hay, đang nghiên cứu và chưa quyết định chuyển đổi sang dùng xăng sinh học E10

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 4.

Tuy vậy, có khách hàng chạy xe hơi công nghệ quyết định đổ xăng E10 “dùng thử”

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 5.

Một số khách đổ xăng cho hay nếu ô tô chạy hằng ngày, có thể dùng xăng E10 nhưng xe cả tuần hay cả tháng mới chạy 1 lần thì không dám đổ xăng sinh học vì dễ… chết máy

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 6.

Xe máy công nghệ cũng chuyển đổi từ dùng xăng E5 sang E10

ẢNH: NHẬT THỊNH

Ngày đầu bán xăng E10: Khách mua còn dè dặt- Ảnh 7.

Nhân viên bán xăng tại cửa hàng Petrolimex trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh chia sẻ, do còn mới nên khách còn khá ít, cửa hàng đang tiếp cận và giải thích cho khách về loại xăng sạch, đáp ứng tiêu chuẩn…

ẢNH: NHẬT THỊNH

Đăng bởi Để lại phản hồi

Giá vàng hôm nay 14.8.2025: Tăng vọt lập kỷ lục mới

Giá vàng trong nước tăng vọt lập kỷ lục mới trong lịch sử khi hướng đến 125 triệu đồng mỗi lượng.

Sáng 14.8, giá vàng miếng tại Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn – SJC được mua vào 123,5 triệu đồng/lượng, bán ra 124,7 triệu đồng, tăng 500.000 đồng so với hôm qua. Giá bán vàng miếng tại nhiều công ty cũng bằng với SJC. Đây là mức giá cao kỷ lục mới của vàng miếng SJC. Chênh lệch mua bán vàng miếng được giữ nguyên 1,2 triệu đồng/lượng.

Riêng giá vàng nhẫn 4 số 9 tại SJC đứng yên như cuối ngày hôm qua khi mua vào 116,8 triệu đồng và bán ra 119,3 triệu đồng; Công ty vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) cũng giữ nguyên giá mua vào 116,8 triệu đồng, bán ra 119,5 triệu đồng…

Giá vàng hôm nay 14.8.2025: Tăng vọt lập kỷ lục mới- Ảnh 1.

Giá vàng sáng 14.8 tăng vọt lập kỷ lục mới

ẢNH: NGỌC THẮNG

Giá vàng thế giới đạt 3.367 USD/ounce, tăng 23 USD sau một ngày. Chỉ số USD-Index đã chạm mức thấp nhất trong 2 tuần trong khi lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm cũng giảm nhẹ đã góp phần thúc đẩy vàng đi lên. Bên cạnh đó, kim loại quý cũng tăng nhờ kỳ vọng Mỹ sớm hạ lãi suất. Đặc biệt, báo cáo lạm phát tháng 7 của Mỹ hạ nhiệt đã khiến nhà đầu tư đầy hy vọng về việc Cục Dự trữ liên bang (Fed) sớm thực hiện giảm lãi suất. Theo dữ liệu từ công cụ CME FedWatch, nhà đầu tư đang dự báo xác suất gần 100% Fed sẽ hạ lãi suất tại cuộc họp tháng 9. Lãi suất thấp trong bối cảnh căng thẳng thương mại và địa chính trị vẫn còn cũng khiến vàng được lựa chọn làm nơi trú ẩn an toàn nhiều hơn.

Một số nhà phân tích cho rằng, giá vàng đang chịu tác động lớn nhất từ kỳ vọng giảm lãi suất của Mỹ chứ không phải vấn đề thuế quan hay vấn đề địa chính trị liên quan đến Nga và Ukraine.

Ngoài vàng, thị trường chứng khoán Mỹ tiếp tục tăng cao. Kết thúc phiên giao dịch ngày 13.8 (rạng sáng 14.8 giờ Việt Nam), chỉ số Dow Jones tăng 463,66 điểm, tương đương 1,04% lên 44.92,27 điểm; chỉ số S&P 500 tăng 0,32% lên 6.466,58 điểm và chỉ số Nasdaq Composite cộng 0,14% lên 21.713,14 điểm. Cả 2 chỉ số S&P 500 và Nasdaq Composite đều đóng cửa tại mức cao kỷ lục phiên thứ 2 liên tiếp.

Đăng bởi Để lại phản hồi

Sự thật clip trên chiếc Mercedes C300?

Một nam thanh niên ở tỉnh Ninh Bình tự nhận mình đăng tải đoạn clip trên chiếc Mercedes C300 màu đỏ đã giải thích về nội dung clip chỉ là dàn dựng với mục đích ‘vui vui thôi’.

Ngày 12.8, một nam thanh niên (chưa rõ danh tính) ở P.Phủ Lý (Ninh Bình) tự nhận mình là người thực hiện đoạn clip trên chiếc Mercedes C300 màu đỏ mang biển số 90C-139.09, khiến người xem nghĩ tới hành động nhạy cảm của một người đàn ông với một cô gái.

Sự thật về clip Mercedes C300 gây xôn xao và tin giả ở Ninh Bình - Ảnh 1.

Hình ảnh nam thanh niên lên mạng xã hội giải thích về đoạn clip trên chiếc Mercedes C300 màu đỏ

ẢNH: CẮT TỪ CLIP

Đoạn clip trên chiếc Mercedes C300 màu đỏ những ngày qua được nhiều người chia sẻ, bày tỏ bức xúc khi cho rằng người đàn ông với cô gái dù đang điều khiển chiếc xe nhưng vẫn có hành động nhạy cảm và ngang nhiên trên đường.

Nội dung đoạn clip khiến người xem nghĩ tới hành động nhạy cảm, và nguy hiểm cho người khác khi đang điều khiển xe ô tô trên đường. Nhiều người đã bình luận lên án hành động này và mong muốn cơ quan chức năng xử lý.

Đến ngày 12.8, một nam thanh niên đã thanh minh trên mạng xã hội về đoạn clip trên. Nam thanh niên này đứng cạnh chiếc xe Mercedes C300 màu đỏ và khẳng định bản thân là người thực hiện clip “nhạy cảm” trước đó, nhưng chỉ là dàn dựng với mục đích “vui vui thôi”.

“Hôm qua em có mượn chiếc xe này của ông anh em, để quay clip vui vui thôi, nhưng không ngờ nó lại nhận được nhiều sự chú ý đến như thế. Hiện tại clip đang rất ảnh hưởng đến ông anh của em, đến cuộc sống đời tư. Em khẳng định với mọi người là clip đó chỉ là content thôi”, nam thanh niên giải thích về nội dung đoạn clip.

Nam thanh niên này cũng cung cấp hình ảnh để chứng minh clip không đúng sự thật, không có hành động nhạy cảm nào mà chỉ là dàn dựng.

Sau khi clip trên chiếc xe Mercedes C300 màu đỏ lan truyền và thu hút sự quan tâm của nhiều người, chính quyền P.Phủ Lý và Sở Văn hóa Ninh Bình đã vào cuộc xác minh, xử lý nếu có vi phạm.

Đăng bởi Để lại phản hồi

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển

Trong lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2.9.1945 – 2.9.2025) tới đây, nhiều đơn vị thuộc Quân chủng Hải quân tham gia nhiệm vụ diễu binh trên đất liền, trên biển và cả trên trời.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 1.

Tàu ngầm Kilo 636 thuộc Lữ đoàn tàu ngầm 189 Hải quân tham gia diễu binh trên biển

ẢNH: ĐỘC LẬP

Tại Hà Nội, lực lượng tham gia diễu binh của Quân chủng Hải quân, Bộ Quốc phòng gồm 2 khối sĩ quan Hải quân (khối đứng, khối đi) và khối xe pháo quân sự.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 2.

Khối sĩ quan Hải quân thực hiện chào nghi lễ, khi đi ngang qua khán đài hợp luyện

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Đến thời điểm này, công tác huấn luyện, luyện tập bảo đảm đúng kế hoạch, đạt chất lượng tốt. Khối đứng và khối đi bảo đảm tốt về tư thế, tác phong, kỹ thuật động tác cá nhân và toàn khối. Khối xe pháo quân sự luyện tập đội hình cơ động bảo đảm đúng quy định và an toàn tuyệt đối.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 3.

Tổ hợp tên lửa đất đối hải Trường Sơn trong biên chế chiến đấu của Quân chủng Hải quân

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Tại Khánh Hòa, Quân chủng Hải quân được Bộ Quốc phòng giao chủ trì việc chỉ huy – điều hành luyện tập, hợp luyện lực lượng diễu binh trên biển (dưới sự hướng dẫn – giám sát của Cục Quân huấn nhà trường, Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam).

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 4.

Khối sĩ quan Hải quân diễu binh tại Trung tâm Huấn luyện quân sự quốc gia 4, ngày 13.8.2025

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Lực lượng tham gia diễu binh trên biển của Hải quân bao gồm: tàu ngầm Kilo 636 của Lữ đoàn tàu ngầm 189, tàu hộ vệ tên lửa lớp Gepard 3.9 của Lữ đoàn tàu chiến đấu 162 (Vùng 4 Hải quân), các tàu tên lửa tấn công nhanh Molniya 1241.8, tàu pháo, tàu vận tải đổ bộ… của các đơn vị Hải quân.

Đặc biệt, các máy bay săn ngầm Ka-28 và thủy phi cơ DHC-6 của Lữ đoàn không quân hải quân 954 cũng lần đầu tiên tham gia vào đội hình diễu binh trên biển, tổ chức tại vùng biển căn cứ quân sự Cam Ranh.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 5.

Đội hình tàu quân sự luyện tập diễu binh trên biển

ẢNH: MAI THANH HẢI

Cùng làm nhiệm vụ diễu binh trên biển Khánh Hòa, còn có các tàu vận tải – tuần tra đa năng, tuần tra cao tốc… của Cảnh sát biển Việt Nam và Kiểm ngư Việt Nam.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 6.

Tổ hợp tên lửa đất đối hải Redut-M (hay còn gọi là 4K44 Redut-M) nằm trong biên chế Lữ đoàn 679 (Vùng 1 Hải quân) hợp luyện diễu binh ngày 13.8.2025

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Cũng lần đầu tiên, các tàu tuần tra cao tốc SPa-4027 của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng tham gia trong đội hình tàu thuyền tổng hợp của các quân binh chủng diễu binh trên biển.

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 7.

Khối đứng sĩ quan Hải quân

ẢNH: MAI THANH HẢI

Hiện tại, Quân chủng Hải quân đang tích cực luyện tập giai đoạn 2 diễu binh trên biển theo đúng kế hoạch, tập trung vào các nội dung: động tác chào cờ tàu; động tác chào trong diễu binh; các phương án vận động xây dựng đội hình, hợp hình nghi lễ diễu binh tàu trên biển bảo đảm đúng cự ly, khoảng cách…

Một số hình ảnh bộ đội Hải quân luyện tập và hợp luyện diễu binh trên bờ, dưới biển

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 8.

Khối đi sĩ quan Hải quân

ẢNH: MAI THANH HẢI

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 9.

Khối sĩ quan Hải quân hợp luyện với các quân binh chủng

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 10.

Đội hình sĩ quan Hải quân

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 11.

Tổ hợp tên lửa Trường Sơn hiện đang trong biên chế Quân chủng Hải quân

ẢNH: NGÔ TRẦN HẢI AN

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 12.

Tàu hộ vệ tên lửa Gepard 3.9 tham gia diễu binh trên biển

ẢNH: P.V

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 13.

Tàu ngầm Kilo 636 tham gia diễu binh trên biển

ẢNH: P.V

Bộ đội Hải quân luyện tập diễu binh Quốc khánh 2.9 trên bờ, dưới biển- Ảnh 14.
Đăng bởi Để lại phản hồi

Có nên chuyển bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành?

Đây là câu hỏi “nóng” nhất trong dư luận những ngày qua, sau khi Tổng công ty cảng hàng không VN (ACV) công bố ủng hộ phương án quy hết mạng bay quốc tế về một đầu mối tại Long Thành. Nếu phương án này được thông qua, siêu đô thị lớn nhất cả nước là TP.HCM có lẽ là trường hợp hiếm hoi không có sân bay quốc tế.

Chuyển hết về Long Thành để “cứu” Tân Sơn Nhất?

Theo phương án do ACV đề xuất, dự kiến từ thời điểm Cảng hàng không quốc tế Long Thành (LTIA) chính thức đưa vào khai thác giai đoạn 1 (năm 2026), Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tập trung phục vụ hoàn toàn hoạt động bay nội địa, với sản lượng hành khách dự kiến đạt khoảng 29,5 triệu lượt/năm, trong khi toàn bộ hoạt động bay quốc tế sẽ được chuyển giao và khai thác tập trung tại LTIA, với sản lượng ước đạt 19,1 triệu lượt hành khách quốc tế/năm.

Có nên chuyển bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành?- Ảnh 1.

Hệ thống giao thông kết nối lo chưa kịp về đích phục vụ sân bay Long Thành sau khi khánh thành

ẢNH: BGT

Lý giải về cơ sở cho đề xuất này, ACV cho biết nhiều năm qua, Tân Sơn Nhất đã hoạt động vượt xa công suất thiết kế, các chuyến bay quốc tế và nội địa cùng khai thác trong một không gian giới hạn. Điều này dẫn đến tình trạng quá tải, kẹt cứng, làm giảm chất lượng phục vụ, gây phiền toái như chờ làm thủ tục lâu, kẹt xe quanh sân bay, làm mất thời gian và gây căng thẳng cho hành khách. Việc chuyển các chuyến bay quốc tế sang Long Thành sẽ giúp giảm áp lực rất lớn cho Tân Sơn Nhất, giúp sân bay này tập trung phục vụ các chuyến bay nội địa với chất lượng tốt hơn, nhanh hơn và dễ dàng hơn.

Trong khi đó, Long Thành được thiết kế và xây dựng theo tiêu chuẩn sân bay quốc tế hiện đại bậc nhất, với hệ thống nhà ga rộng rãi, công nghệ làm thủ tục tự động, luồng di chuyển thông thoáng, cơ sở vật chất tiện nghi, đáp ứng nhu cầu hành khách trong thời đại mới. Hành khách sẽ được trải nghiệm dịch vụ nhanh chóng, tiện lợi, giảm thiểu thời gian chờ đợi, đảm bảo sự thoải mái và tiện lợi hơn khi bay quốc tế.

Các phương án đề xuất phân chia chuyến bay giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành

Mặt khác, theo các kịch bản dự báo tăng trưởng của ACV, trong trường hợp áp dụng phương án chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế về khai thác tại sân bay Long Thành, tổng sản lượng hành khách tại LTIA có thể đạt khoảng 92 triệu lượt vào năm 2060, tương ứng với tốc độ tăng trưởng bình quân năm khoảng 4,52% trong giai đoạn 2026 – 2060. Ngược lại, nếu tiếp tục duy trì phương án phân chia mạng bay quốc tế giữa hai sân bay, sản lượng hành khách tại LTIA chỉ đạt khoảng 67 triệu lượt vào năm 2060, tức thấp hơn gần 27%. Kinh nghiệm thực tiễn từ quốc tế cũng cho thấy việc phân tán hoạt động bay quốc tế giữa nhiều sân bay trong cùng khu vực đô thị đã làm suy giảm nghiêm trọng năng lực trung chuyển và tính cạnh tranh của các sân bay lớn. Không hợp nhất tất cả các đường bay quốc tế tại LTIA có thể làm giảm khả năng cạnh tranh của VN với các cảng hàng không trung tâm của khu vực, có thể đe dọa tăng trưởng kinh tế quốc gia trong dài hạn.

Có nên chuyển bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành?- Ảnh 2.

Theo ACV, đề xuất chuyển toàn bộ đường bay quốc tế sang sân bay Long Thành là nhằm giải tỏa cho sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải trầm trọng

ẢNH: H.M

Phân tích thêm nhiều mô hình kinh nghiệm từ các nước, ACV khẳng định: “Việc chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế sang sân bay quốc tế Long Thành là một bước đi chiến lược, đặt lợi ích của người dân, hành khách lên hàng đầu, đồng thời phù hợp với sự phát triển bền vững của ngành hàng không VN trong tương lai. Đây không chỉ là việc đổi địa điểm sân bay mà là nâng cấp toàn diện trải nghiệm bay, góp phần đưa VN trở thành trung tâm hàng không quốc tế tầm cỡ khu vực”.

Trước đó, Cục Hàng không VN cũng nhất trí cao phương án dời toàn bộ chuyến bay quốc tế sang Long Thành nhằm tạo thuận tiện trong quản lý, khai thác, tối ưu nguồn lực. Tuy nhiên, trao đổi với PV Thanh Niên mới đây, lãnh đạo Cục Hàng không cho biết đề xuất nói trên mới là phương án được ACV và đơn vị tư vấn đưa ra. Cục đã yêu cầu ACV và đơn vị tư vấn báo cáo lại vào cuối tháng 8. Sau đó, Cục Hàng không cùng các đơn vị liên quan và các chuyên gia sẽ tính toán ưu nhược điểm của các phương án trước khi có đề xuất chính thức.

“Về lâu dài, việc chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành là chủ trương phù hợp. Song, việc chuyển đổi cần có lộ trình và đặc biệt cần có cơ sở dựa trên các yếu tố hỗ trợ như hạ tầng kết nối và các hạ tầng dịch vụ tại sân bay Long Thành”, lãnh đạo Cục Hàng không VN nêu quan điểm.

Người dân và hãng bay đều “lo đủ đường”

Ngay khi phương án của ACV được công bố, Báo Thanh Niên nhận được rất nhiều góp ý của người dân TP.HCM, bày tỏ lo ngại quãng đường di chuyển tới sân bay Long Thành quá xa, bất tiện. Anh Thanh Bình (ngụ Thủ Đức) nhận xét kết nối giao thông đồng bộ từ sân bay Long Thành vào trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất hiện chưa hoàn thiện. Sân bay Long Thành cách trung tâm TP tới 45 km, trong điều kiện đường sá thông thoáng di chuyển khoảng 1 giờ 20 phút. Tuy nhiên, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây suốt nhiều năm qua thường xuyên ùn tắc, thời gian di chuyển thực tế có thể lên đến 3 – 4 giờ, thậm chí nhiều hơn.

Có nên chuyển bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành?- Ảnh 3.

Phương án chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành